建筑行业究竟何时能够摆脱疫情所带来的影响从而恢复到正常进行施工的状态，当下还不存在明确的答案，这主要是由各地对于疫情的控制成效来决定的。众多工程由于人员流动受到限制、材料运输出现中断进而处于停滞状态，除了紧急的医疗设施建设之外，大部分项目都被按下了暂停键。
疫情下的行业停滞
由于受到在全国当中范围之内的新冠疫情冲击，致使人员的流动以及聚集受到了极为严格的限制，使得建筑工地的工人没办法按照规定的时间返回到岗位之上。材料的供应链遭遇到了像混凝土钢材等建材运输因交通管制从而受到阻碍这样的同样挑战，造成许多项目处于等待的这种状态之中。
这种停滞对企业现金流产生直接影响，工程进度欠缺，企业便无法达成产值结算以及款项回收，日常运营开支变成沉重负担，部分中小型建筑公司正面临资金链紧张的严峻考验。
复工时间的不确定性
项目复工不存在一个统一的确定时间安排表，完全是凭着当地疫情的发展状况来决定的 ，对于像上海这种疫情比较早的时候就获得控制的城市而言 ，已经在小心翼翼地推进复工工作了 ；然而湖北等重点区域的复工时间却还非常遥远没有期限。
许多地方的行政机构，针对从外地返回来的人员，通常贯彻执行为期十四天的隔离观察举措，如此这般，在客观层面上，致使实际开工的日期向后延迟了。要是工程项目当中出现了被官方认定成真的病例，那么很有可能会被按照安全事故的标准来予以处置，这种状况会进一步导致企业在做出复工的决策时，变得格外小心谨慎。
项目推进的实际困难
即便得到了复工的准许，项目现场依旧得去应对许多新冒出来的挑战。工人集中居住的那种工棚有着病毒传播的风险，势必要采取分散住宿、错峰就餐之类的措施，而这样的举措增加了管理的难度，也增添了成本。
防疫物资短缺，这是又一个大难题，口罩、消毒液等物资，需求量巨大，在供应紧张这种状况之下，难以按照足量规模去完成采购，缺少那种必要的防护，政府不会批准复工，企业同样没有能力去承担防疫出现失守的责任。
供应链与市场发包延迟
本是高效、低成本供应链体系的中国建筑行业，却被疫情打破了平衡，工厂复产缓慢直接对建材供应造成影响，短期内很难恢复到正常水平。
项目发包当中的那种节奏，同样也是呈现出了放缓的态势。政府在当前阶段的工作重点，乃是对于疫情的防控工作，许许多多具备基础设施建设性质的项目，其招标环节以及前期所开展的工作，都不得不被推迟进行。制造型企业由于生产方面遭受到了损害，也极有可能会暂缓掉新的建设投资计划。
企业的差异化应对
企业规模不同，然而其应对能力的差异十分清晰明显，一部分大型央企，在疫情刚开始的时候，就编订了详尽的防疫手册以及复工流程，能够迅速地调配各种资源以此来保证重点工程。
当中，众多中小型建筑企业准备欠缺，其一要么不清楚自何处着手开启相关工作，其二要么仅仅停留在以开会形式进行强调的层面，并且缺少可以实际落地实施的具体方案。如此这般的组织能力方面存在的差距，会在复工这个阶段直接转变为项目执行效率上的差异。
年度目标与策略调整
建筑企业得对年度经营目标来一番重新审视，疫情致使南边区域的项目无一例外都延误了超一个月，湖北等地受其影响的时长更是长久，原本定下的产值以及利润目标恐怕没法达成。
企业要依据实际情形对目标作出调整，还要制定与之配套的绩效考核办法。与此同时，公司层面得构建简洁实用的项目防疫管理体系，规避繁琐的表格填报情况，保证措施能够切实于工地执行到位。
处于那种必须得一边开展防疫工作一边进行施工操作的这种新近常态之下，你所负责的项目工地当前遭遇到的最为突出的实际方面的困难究竟是什么，欢迎在评论区域分享你个人曾有的经历，要是觉得所做的分析具备可供有他人可以参考的价值，那就请通过点赞对其予以支持。
