在疫情产生冲击的状况之下，汽车这种属于高价耐用品范畴的物品，其销售在某一阶段曾经陷入到停滞的状态之中，然而消费者所具有的真实的需求信号早就已经提前发出了反弹的情况。
需求是暂时抑制还是永久减少
对于汽车需求而言，疫情所产生的影响本质上是一种短期抑制，它与快消品存在差异，汽车消费的决策链条比较长，因定价较高，致使消费者在不能够实地看车的情况下，通常会选择延迟而非取消计划，这表明被疫情给切断的购买进程，会在条件许可的时候重新启动。
从全球数据方面来看，其销量呈现出的是断崖式下滑状况，主要原因在于供应链中断以及展厅关闭，并非是需求出现永久消失的情况。一旦线下活动得以恢复过来，那么被压制的需求就会逐步地释放出来。这样的一种判断致使车企面对的应对策略所赖以支撑的基础，应当将着眼点放在准备迎接反弹之上，而不是陷入到会出现长期衰退这类悲观预期当中。
搜索数据揭示的复苏信号
百度进行搜索，所得到的大数据明确显示了，汽车这个行业的搜索热度，在2020年2月初的时候，已经同比出现了上涨，上涨幅度为27%。这一回弹的情况发生在了疫情处于最严峻的时期，它强烈地预示出消费意愿并没有熄灭。庞大的搜索基数致使这种增长具备显著的参考价值。
汽车之家所拥有的数据，也证实了与之类似的这般趋势。用户频繁地去搜索车型的相关参数，针对汽车价格展开对比，还会去查看评测方面的各项内容，这表明用户正处于购车决策的研究阶段。这些发生在线上的行为，乃是线下购买行为的前奏，为后续市场的复苏积攒了潜在的客户。
消费者关注点的迁移与机遇
消费者对于车辆功能的具体关注点，被疫情给改变了，第三方调查表明，有高达68%的受访者，对车内空气净化系统，表示出强烈兴趣，并且愿意为其支付额外费用，健康相关配置，成为了新的考量因素。
就在这个时候，新能源汽车的受关注程度，从2020年2月开始，迅速地提高。这也许跟当时一些地方政府颁布的扶持政策存在关联，还反映出消费者对于新技术以及环保理念一直保持的兴趣。这些变化为产品策划以及营销沟通给出了新的方向。
营销沟通必须前置与创新
车企不可以等到市场全然恢复之后才着手启动营销，在需求遭受抑制的阶段，那恰恰是品牌进行沟通、积累销售线索的关键窗口期。依据搜索数据的实时变动去调整沟通策略，才能够在需求得以释放的时候抢占到先机。
对于沟通方式而言，也是需要进行创新的，传统的线下活动受到了阻碍，这就迫使品牌朝着线上的方向转变，然而，怎样去利用数字平台跟潜在消费者构建起有效的联系，并且提供具有一定价值的信息以及服务，这变成了营销成功或者失败的关键所在。
线上化与智能化服务加速
线上化进程在汽车销售与服务环节因疫情而被加速，百度报告表明，汽车相关流量中四分之一流向了智能小程序，这类小程序可提供车型展示服务，能进行预约试驾，还能开展在线咨询等服务，部分替代了线下展厅功能。
AR/VR看车以及智能展厅这类线上工具，获得了更多的关注，它们能够在一定程度上，解决消费者无法亲身体验的痛点，提升了线上看车的真实感与交互性，成为特殊时期的有效补充渠道。
应对未来激烈竞争的准备
疫后需求释放会是个缓慢且集中的进程，各车企均面临着巨大的业绩压力，这必定致使市场竞争十分激烈对车企来说，要为这场“抢人大战”做好充足准备，产品、价格以及服务全都得更具吸引力。
对于品牌而言，需要进行系统性的规划，要把疫情期间所积累的线上线索，高效地转化为实际的销量。与此同时，还得关注消费者需求侧重方面的长期变化，并且在产品定义以及品牌建设上做出相应的调整，如此才能够在新一轮的竞争当中立足。
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